「平溪線」放天燈十分幸福「嵯峨野」小火車四季嵐山

「平溪線」為台鐵目前營運的六條客運支線中，歷史最悠久、風景也最美麗的路線，沿線旅遊景點甚多，假日更是遊客如織。「嵯峨野觀光小火車」行駛於京都西北的嵐山地區，年搭載觀光客超過120萬人，是日本第一條觀光專用鐵道路線。平日忙碌的生活總是趕、趕、趕，旅行時不妨選擇搭乘一段慢、慢、慢的觀光小火車，或許你會看到意想不到的風景。

♦ 平溪線
全長12.9公里的平溪線，早年是為了運送沿線礦坑所開採的煤礦，隨著替代能源的進口、勞資糾紛不斷、礦場災變頻傳等衝擊，煤礦場相繼關閉且人口日益流失，營運虧損累累的平溪線鐵路面臨廢線的命運，所幸經地方積極爭取而保留下來。

沿著基隆河上游溪谷所興建的平溪線，沿途河谷景觀與生態資源豐富，特殊的壺穴地形與瀑布群，是地質教室的自然寶庫；廢棄的礦坑遺址與老街，更是活躍近一世紀平溪線的最好見證！

全線7個車站中以「十分車站」最具規模與人氣，昔日為通報平安而「放天燈」的活動歷久而彌新，追求幸福的心願古今皆然。

♦ 嵯峨野小火車
路線全長7.3公里的「嵯峨野觀光小火車」，總共只設有4個車站，單趟全程只需20餘分鐘，昔日是京都往山陰地區山陰本線的舊線，新線完成後轉為觀光專用的鐵道路線。

全線大抵沿著桂川上游的「保津川」行駛，除了冬天因雪季 ( 1、2月 ) 而暫停營運外，保津峽谷的春櫻、夏松、秋楓、冬雪四季更迭，變幻出不同的風情，招待來自世界各地的百萬遊客。

京都市區的文化遺產俯拾皆是，嵐山和嵯峨野放眼盡是大自然的寶庫，走一趟千年古都的後花園，化身為山水畫中百代萬物逆旅之一過客。